• Mi Gastronomia

    Pizza con masa fresca

    Para realizar esta receta sencilla de pizza con masa fresca elaborada por nosotros mismos, necesitaremos los ingredientes que enumeramos más abajo. Es muy importante que empecemos a hacer la pizza con al menos una hora de antelación ya que necesitaremos al menos 30 minutos para que nuestra masa fermente. Vamos con la receta.

    Ingredientes

    • 250 gr de harina de fuerza
    • 14 gr de levadura fresca para repostería
    • Una cucharadita de sal gruesa
    • Una cucharada sopera de aceite de oliva
    • 125 gr de bacón ahumado
    • 150 gr de aceitunas negras sin hueso
    • 150 gr de queso mozarela rayada para fundir
    • 250 gr de salsa de tomate bolgnesa
  • Mi Vespa

    Algunos tips sobre el primer vespino

    Aunque en apariencia son el mismo modelo, existen algunas diferencias entre el primer vespino y sus sucesores. Básicamente el vespino surgió de la idea de crear un ciclomotor competitivo y con las múltiples ventajas que ofrecía la vespa. Ni que decir tiene que solo se fabricó en exclusiva en España y que aunque en Italia se lanzara el conocido Ciao no incorporaba ni la fiable mecánica ni la versatilidad de nuestro ciclomotor rey.

    En principio en el encargo que Motovespa hizo al ingeniero Vicente Carranza se lanzaría un solo modelo de vespino. Lo que ni Piaggio ni Motovespa esperaba era que aquel vespino de 1968 tuviera tanta aceptación para que perdurara en más de 30 años. En cada modelo se fueron mejorando algunos aspectos del vespino, tanto mecánica como funcionalmente. Aquí detallo algunas diferencias características de los distintos modelos.

    En principio lo más destacable y fiable para distinguir un modelo de otro, es el número de bastidor que en los primeros modelos comenzaba por 922C, esto no ocurre en los restantes modelos, el segunda serie comenzaba por 825XXXXXX y pasaba a denominarse Vespino “L”. Y luego vendrían otros como el vespino “T” o el Gran Lujo “GL” con numeraciones distintas.

    Pero lo que hizo diferente al primer vespino, apodado “mortadelo”, del resto fueron además de su característico manillar de faro redondo, fue su motor. Un motor de 49 cc, que innovo la mecánica de los ciclomotores de la época con un sistema de poleas que permitía ganar fuerza en la salida y velocidad en sus desarrollos más largos. La parte eléctrica del motor estaba basada en un plato magnético con platinos. Este sistema de platinos solo se uso en su primera versión (922C).

    Otro peculiar accesorio que solo encontramos en los primeros modelos fue el velocímetro italiano de Veglia-Borletti, conservaba el icono de Piaggio en vez de su predecesor motovespa y solo marcaba hasta los 60 Km/h. De otra parte el escape de cola de pez más estrecho al final del silencioso es también característico y se mantuvo hasta los primeros LS.

  • Mi Gastronomia

    Aliño de tomates, el sabor de toda la vida

    El aliño de tomates puede parecer una tarea sencilla, pero la combinación correcta de ingredientes puede marcar una gran diferencia. Un buen aliño debe equilibrar la acidez natural del tomate con sabores complementarios que realcen su dulzura y jugosidad. Además, debe ser capaz de añadir un toque de frescura y aroma que haga que cada bocado sea una experiencia placentera.

    Ingredientes Básicos para un Aliño Perfecto

    Para empezar, necesitas algunos ingredientes básicos que probablemente ya tengas en tu cocina:

    • Aceite de Oliva Virgen Extra: La base de la mayoría de los aliños. Su sabor robusto y afrutado complementa perfectamente la acidez del tomate.
    • Vinagre: Para añadir ese toque de acidez extra que hace que los sabores resalten.
    • Sal y Pimienta: Los condimentos esenciales para realzar los sabores naturales.
    • Especias esenciales: cominos, orégano y almoraduz si tienes en casa.
    • Ajo: Añade un toque de sabor profundo y aromático.

    Receta del Aliño Clásico

    El aliño clásico es sencillo pero efectivo. Aquí te dejamos una receta básica:

    Ingredientes:

    • 4 tomates maduros
    • 3 cucharadas de aceite de oliva virgen extra
    • 1 cucharada de vinagre
    • Sal y pimienta al gusto
    • 1 diente de ajo picado finamente
    • Un poco de oregano espolvoreado

    Instrucciones:

    1. Lava y corta los tomates en rodajas o en cubos, según prefieras.
    2. Coloca los tomates en un bol grande.
    3. En un recipiente aparte, mezcla el aceite de oliva, el vinagre, la sal, la pimienta y el ajo.
    4. Vierte la mezcla sobre los tomates.
    5. Deja reposar durante unos 10-15 minutos antes de servir para que los sabores se mezclen bien.
  • Mi Tiempo

    Orejitas de mar

    Las orejitas de mar son conchas con forma de espiral, están presentes en el mar Atlantico y Mediterraneo. Realmente más que una concha por si misma es la tapadera de una concha llamada Astraea Rugosa. Su nombre científico es opérculo y sirve de tapa a la parte blanda del molusco.

    En nuestras vacaciones en Zahara de los Atunes pudimos encontrar muchas en la orilla de la playa. Aunque no son fáciles de ver pues se confunden con otras conchas y guijarros propios de estas playas.

    Su forma característica en espiral y su color que suele ser blanquecino la hacen un buen complemento de bisutería que podemos encontrar en forma de colgantes, pendientes o incluso anillos.