Mi Vespa

Fotos, artículos, manuales y despieces sobre vespas clásicas. Todo lo relacionado con esta maravilla de la ingeniería nacida en Italia.

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    Vespino 1968. Mi último vespino

    Este es mi último vespino, lo he recibido hoy desde Bergara en Guipuzcoa. En principio compre el mismo para piezas, pero viendo su estado y rareza tengo la tentación de restaurarlo.

    Motovespa fabricó en sus 35 años de vida algo mas de 1.800.000 vespinos. La verdad es que son muy pocas unidades las que quedan de este legendario ciclomotor. Teniendo en cuenta que es la primera serie del mercado allá por el año 1968. El mio es de los primeros mil fabricados con numero de serie 922C 6009xx.

    De momento me voy a plantear el arrancarlo y revisarlo. Después con mas detenimiento pensaré si restaurarlo o dejarlo para piezas. Tengo dos modelos exactamente iguales aunque este se conserva muy bien y realmente es una joya.

    Si queréis saber más de este mítico ciclomotor existen multiples web´s con bastante información y repuestos. Ejemplo de ello vespinarium y vespino.

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    VIII Concentración vehículos clásicos de Carmona

    Premio

    Un año más la Hermandad de la Humildad y Paciencia de mi ciudad ha organizado la concentración de vehículos clásicos para el disfrute de los amantes de lo antiguo.

    Seicientos, escarabajos, cuatro latas, dos caballos, osas, bultacos y algún tiburon entre otros se pudieron ver en esta original concentración. Con una gran participación de curiosos y aficionados.

    Mi asombro cuando de entre los casi doscientos inscritos, mi 125N de 1958 fue la ganadora a la moto más antigua.

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    Celebrando el 50 Aniversario del Vespino

    Hoy se celebra el un hito significativo en el mundo de las dos ruedas: el 50 aniversario del Vespino. Este icónico ciclomotor ha sido testigo de décadas de aventuras, llevando consigo no solo a conductores, sino también un sinfín de recuerdos y emociones. En esta entrada, rendiremos homenaje al Vespino, explorando su legado y el impacto que ha tenido en la cultura del motociclismo.

    Desde su introducción en la década de 1960, el Vespino ha sido más que un simple medio de transporte. Es una obra maestra de la ingeniería española que ha resistido la prueba del tiempo. Exploraremos sus primeros modelos, recordando cómo conquistó las calles y se convirtió en un símbolo de movilidad.

    Cada Vespino cuenta una historia, desde los viajes diarios hasta las emocionantes travesías de larga distancia. En esta sección, recopilaremos anécdotas y experiencias compartidas por aquellos que han tenido el privilegio de conducir esta joya de dos ruedas. ¿Cuál es tu recuerdo más querido en un Vespino?

    Desde películas hasta canciones, el Vespino ha dejado su huella en la cultura popular. Recordaremos cómo ha sido representado en diferentes formas de entretenimiento, convirtiéndose en un ícono reconocible en todo el mundo.

    A lo largo de los años, el Vespino ha experimentado transformaciones notables. Desde sus modelos clásicos hasta las versiones modernas, examinaremos cómo ha evolucionado este vehículo para adaptarse a las demandas cambiantes y las tendencias del mercado.

    Este aniversario no solo celebra la máquina en sí, sino también la comunidad apasionada que ha crecido alrededor de ella. ¿Eres parte de un club de Vespino o conoces a alguien que lo sea? Comparte tus experiencias y fotos en los comentarios para rendir homenaje a esta familia Vespino.

    Al celebrar el aniversario del Vespino, estamos recordando no solo un medio de transporte, sino una parte fundamental de la cultura motociclista. Este vehículo ha llevado a generaciones a nuevos horizontes y ha dejado una marca indeleble en el corazón de quienes han tenido el privilegio de manejarlo. ¡Feliz aniversario, Vespino! Que continúes rodando por las carreteras y creando recuerdos inolvidables para los amantes de las dos ruedas.